Franklin Wharf fertigt seit 1804 Schiffe im Mündungsgebiet des Derwent ab, als von Sträflingen erbaute Docks den kolonialen Großseglern auf ihrem Weg zum Südlichen Ozean dienten.
Der Kai ist bis heute Hobarts Ausgangspunkt für ganztägige maritime Ausflüge, die den Küstenverlauf Tasmaniens nachzeichnen – von den Granitklippen der Tasman-Halbinsel bis zu den mit Seetang gesäumten Ufern von Bruny Island. Moderne Betreiber nutzen stählerne Katamarane und Festrumpfschlauchboote, um Orte zu erreichen, die auf dem Landweg unzugänglich sind, und bringen Passagiere zu Robbenkolonien, historischen Leuchttürmen und denselben von Wellen geformten Dolerit-Säulen, die Matthew Flinders 1798 vorfand.
Der Derwent River weitet sich vierzehn Kilometer südlich der Stadt zur Storm Bay, wo der Iron Pot Lighthouse seit 1832 die Fahrrinne markiert. Der Turm wurde aus Sandstein der nahegelegenen Opossum Bay erbaut, steht einundzwanzig Meter über dem mittleren Hochwasser und ist der älteste Leuchtturm Tasmaniens. Schiffe, die vom Franklin Wharf ablegen, passieren den Tasman Bridge mit ihrer fünfzig Meter hohen Durchfahrtshöhe und erreichen den Leuchtturm in weniger als neunzig Minuten, wobei sie zwischen Schlammsteinriffen navigieren, die vor dem Entzünden des Leuchtfeuers vierzehn Schiffe forderten. Die Betreiber planen Abfahrten zwischen 09:00 und 16:00 Uhr, um das Tageslicht auf der Hinfahrt zu maximieren, wobei einfache Hafenrundfahrten ab 35 AUD pro Person angeboten werden.
Die Bootstagestouren in Hobart erstrecken sich über die Flussmündung hinaus bis zur Ostküste der Tasman-Halbinsel, wo dreihundert Meter hohe Dolerit-Meeresklippen vertikale Wände über der Tasmansee bilden. Der 1906 fertiggestellte Tasman Island Lighthouse erforderte, dass die Leuchtturmwärter über eine hängende Leiter von einem schwankenden Versorgungsschiff aufstiegen – eine Transfermethode, die bis zur Einführung des Helikopterzugangs im Jahr 1976 genutzt wurde. Wildtiertouren folgen dem Rand des Festlandsockels, wo sich Albatrosse, Delfine und australische Pelzrobben in nährstoffreichen Auftriebsgebieten versammeln. Das Westufer von Bruny Island bietet ruhigeres Wasser und nähere Begegnungen: Große Tümmler patrouillieren im D'Entrecasteaux Channel und Zwergpinguine nisten im Küstengebüsch oberhalb von Stränden mit Muschelgrit. Die von Ecotourism Australia zertifizierten Betreiber halten fünfzehn Meter große Schutzzonen um Meeressäuger ein und begrenzen die Passagierzahl, um die akustischen Bedingungen während der Monate der Walwanderung zu bewahren.
Die Schiffe kehren bis zum späten Nachmittag zum Franklin Wharf zurück und absolvieren Rundfahrten, die bis zu einhundertfünfzig Kilometer Küstenlinie abdecken. Die Poller aus der Kolonialzeit und das handgelegte Blausteinpflaster am Kai sind unverändert geblieben und verankern den modernen maritimen Tourismus an demselben Ausgangspunkt, den Cook's Supply und Flinders' Norfolk zwei Jahrhunderte zuvor nutzten.
3 Std.
